每日车圈新鲜事:劳斯莱斯典藏版被抢光|宝马宣布M5旅行版|小鹏新车图公布


1、劳斯莱斯幻影私人典藏版发布:限量10台已被抢光

为纪念品牌成立120周年,劳斯莱斯Bespoke高定部门推出了幻影Scintilla(荧彩烁光)私人典藏版车型,这是一款基于幻影长轴版的特殊车型。全球仅限量10台,每台售价达到200万英镑(约合人民币1843万元),据悉已经全部预订完毕。

幻影Scintilla不仅是一款车,更像是一件艺术品。它采用了双拼色涂装,车顶为白色,车身为蓝色,官方颜色名称分别为Andalusian White和Thracian Blue。车辆的“欢庆女神”车标采用陶瓷材质,呈现出白色大理石质感,灵感来源于胜利之翼雕塑。

车内装饰经过两年多的开发,运用了3D刺绣工艺,结合了多种颜色和透光孔眼,夜间可发出冷光,营造出高雅氛围。副驾驶前方的面板由七条铝制“丝带”构成,表面覆盖陶瓷,展现了欢庆女神的优雅姿态。

车内的星空车顶采用定制图案,由1500根光纤灯组成,形成动态效果。车门和座椅上至少有36个图案,通过869500针刺绣完成,耗时超过40小时。

尽管新车的动力信息尚未公布,但预计将搭载幻影车型现有的6.7升V12双涡轮增压发动机,最大功率420kW,峰值扭矩900N·m,0至100公里/时加速时间为5.4秒。幻影Scintilla的推出,不仅展现了劳斯莱斯对细节的极致追求,也体现了品牌对奢华和艺术的深刻理解。

2、宝马正式宣布M5旅行版

宝马公司宣布,采用插电式混合动力的M5旅行版现开放接受订单,预计11月开始交付,起售价为121,500美元。这款车的动力系统借鉴了XM的配置,由一台4.4升V8发动机和一台200马力的电动机组成,电动机由18.6千瓦时的电池供电,可提供67公里的纯电行驶里程。

这套动力系统综合输出功率为727马力,峰值扭矩达到1000牛·米,使得车辆从静止加速至100公里/小时仅需3.5秒。M5旅行版的车重为2475公斤,后备箱容积为500升(后排座椅竖起)至1630升(后排座椅放倒)。

在内饰方面,M5旅行版配备了平底方向盘和曲面屏,标配18个扬声器的宝华伟健音响系统,还提供碳陶刹车作为选配(如样车所示)。碳纤维恶魔耳和全景天窗也为选配项目,但碳纤维车顶则不提供选配。

为了彰显M Power的性能,M5旅行版的车身进行了宽体处理,底盘代号为G99,其前轮距比G61常规5系加宽了75毫米,后轮距加宽了48毫米。车辆的左前侧设有充电接口,但仅支持交流慢充,以11千瓦的功率充满电池需要2小时15分钟。

G99 M5旅行版与新款M5(G90)一样,标配了后轮主动转向技术。此外,G99还配备了自适应M悬架、M型四驱系统以及M型运动差速锁,使其在性能上不负M Power的盛名。车辆的双肾格栅还具备发光功能,增添了科技感和辨识度。

3、零跑C11累计销量已超16万台

零跑汽车最近宣布,其中型SUV车型零跑C11的累计销量已经超过了160,000台。2024款零跑C11为消费者提供了丰富的选择,包括5款纯电车型和4款增程版车型,售价范围在14.88万元至20.58万元之间。

在动力配置方面,2024款零跑C11的增程车型配备了两种发动机选项:一种是95马力的1.5升四缸发动机,另一种是131马力的1.2T三缸发动机,两者均与272马力的后置单电机搭配。根据车型的不同,CLTC纯电续航里程提供180km、200km、285km和300km的选项。

纯电版车型提供单电机配置,最大功率为272马力,CLTC续航有500km或650km的选择。对于追求更高动力的消费者,零跑C11还提供了双电机四驱车型,最大功率达到544马力,CLTC续航为580km。

零跑C11凭借其多样化的动力选择和续航能力,满足了市场的不同需求,其在市场上的成功表现展示了零跑汽车在中型SUV领域的强大竞争力。

4、领克Z10预售24小时订单破万

领克汽车的首款纯电动轿车Z10已于昨日启动预售,起始价格定为21.58万元。令人瞩目的是,仅在开启预售24小时后,领克官方宣布Z10的累计订单量已迅速突破了1万台大关。

领克Z10是基于吉利SEA浩瀚架构开发的中大型轿车,其车身尺寸为502819661468mm,轴距达到3005mm,与小米SU7尺寸相近。新车提供流体灰、晨曦蓝和朝霞红三种外观配色,内饰风格则有破晓和清晨两种选择。此外,消费者还可以选装包括前/后雷达、激光雷达、电动尾翼、非隐私玻璃、单色车身、车身同色装饰件和轮辋等多样配件。

在智能座舱配置上,高配车型将搭载AMD S2000芯片,其算力据官方称是高通骁龙8295的1.8倍。得益于此,Z10高配车型的安兔兔跑分超过了200万,成为目前市场上跑分最高的电动车型,能够流畅运行3A级大作游戏。车辆还配备了AR-HUD抬头显示、电子仪表盘、15.4英寸中控屏,并支持Flyme Auto车机系统,同时搭载英伟达Orin-X芯片,具备高速和城区NOA领航辅助功能。

动力系统方面,Z10提供多种配置选择。单电机低功率版配备威睿电动汽车技术(宁波)有限公司提供的200kW电机;单电机高功率版则采用衢州极电电动汽车技术有限公司的310kW电机。双电机版同样使用衢州极电电动汽车技术有限公司的电机,前后电机功率分别为270kW和310kW,零至百公里加速时间仅需3.5秒。

根据工信部的申报信息,Z10将搭载71千瓦时和95千瓦时两种不同规格的电池组,其中71千瓦时电池组可提供602km的纯电续航,而95千瓦时电池组则根据车型不同,提供702km、766km和806km三种续航选项。

此外,领克Z10还提供400V和800V两种规格版本,其中400V版本包含三款配置车型,800V版本则为两款。这标志着领克汽车在纯电动领域的进一步拓展,并凭借其出色的性能和配置,迅速赢得了市场的关注和认可。

5、起售不超13.59万元!小鹏MONA M03全车官图公布

小鹏汽车近日公布了其全新品牌小鹏MONA的首款车型——小鹏MONA M03的官方图片。这款新车的起售价定在不超过13.59万元,但其整车性能和配置却对标的是20万元级别的产品,展现出了明显的性价比优势。

小鹏汽车的CEO何小鹏表示,小鹏MONA M03的预订情况非常乐观,订单量已超过G6同期水平。目前,小鹏MONA M03已经为稳定供应链做好了准备,目标是实现上市即交付。新车预计将于8月27日正式上市。

在外观设计上,小鹏MONA M03具有鲜明的水平“T”字形前大灯和与之呼应的车尾设计,提供了高辨识度的外观。车辆配备了AGS全融合主动进气格栅,科技感和时尚感兼备,迎合了年轻化的市场需求。在同级别轿跑车型中,小鹏MONA M03的颜值具有相当的竞争力。

整车设计采用了479mm的地质心、3.31的长高比和1.31的宽高比,呈现出低趴的运动风格,同时带来了0.194的全球最低风阻系数。

内饰方面,小鹏MONA M03采用了无仪表盘的简约科技设计风格,配备了15.6英寸的中控大横屏,搭载了高通骁龙8155芯片和16GB运存,匹配小鹏专属的车机系统。

小鹏MONA M03智驾提供两个版本:M03和M03 MAX。两款车型的电池容量分别为51.8度和62.2度,对应的CLTC续航里程分别为515公里和620公里。

何小鹏还分享了他驾驶MONA M03的体验,认为其性能和动态体验在20万元及以下的车型中具有碾压性的优势。

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